Устройство управления пассажирским лифтом УПЛ-ХХ.МХМ ХХМ для управления двухскоростным 3-х фазным асинхронным электродвигателем

предназначено для управления одиночными и парными пассажирскими лифтами до 17 остановок с собирательным режимом управлением при движении вниз (алгоритм для жилых зданий)

Микропроцессорное устройство УПЛ-ХХ.МХМ ХХМ представляет собой полностью законченную систему управления пассажирским лифтом в моноблочном конструктиве в виде навесного шкафа компактных размеров.

Устройство полностью совместимо со схемой лифта 0411 по всем входным и выходным сигналам и поэтому может легко выступать заменой отслужившим свой срок или неисправным станциям УПЛ и УЛЖ на жесткой логике. Установка занимает не более 1 часа. При модернизации релейного лифта старая проводка может быть во многих случаях сохранена и только необходимые электрические аппараты должны быть заменены на новые. УПЛ-ХХ.МХМ ХХМ реализует дискретное (параллельное) подключение всех сигналов лифта.

УПЛ-ХХ.МХМ ХХМ предназначено для управления следующими видами главного привода и привода дверей :

  • Главный привод: двухскоростной 3-х фазный асинхронный электродвигатель мощностью до 15кВт.
  • Привод дверей: 3-х фазный асинхронный электродвигатель мощностью до 0,5 кВт

УПЛ-10 МХМ ХХМ отличается от УПЛ-17 МХМ ХХМ количеством остановок (до 10), отсутствием режима парной работы и возможности работы в «административном» режиме. В остальном их функциональность идентична.

Область применения:

  • Жилые здания до 17 этажей
  • Для лифтов г/п до 1000 кг
  • Модернизация и новые здания
  • Одиночное и групповое управление до двух лифтов в группе
  • Скорость движения лифта до 1,6 м/с

Для лифтов с повышенными требованиями по комфорту мы предлагаем устройства управления с приводом двери для управления частотным регулятором УПЛ-ХХ.МХМ ХХМП, а также с частотным регулятором главного привода УПЛ-ХХ.МХМ ХХЧ и УПЛ-ХХ МХМ ХХЧП.

При одновременной замене электропроводки шахты и кабины а также для новых лифтов мы рекомендуем приобретать комплекты кабелей и жгутов, которые идеально сочетаются с нашими устройствами управления и лифтовым оборудованием. Они существенно облегчают и ускоряют монтаж лифта. При этом устройство управления должно заказываться на разъемах WAGO (с буквой Р в коде заказа, то есть УПЛ-ХХ.МРМ ХХМ)

  • Особенности и преимущества
  • Технические характеристики
  • Детальное описание
  • Информация для заказа

Благодаря применению современных схемотехнических решений и микропроцессора УПЛ-ХХ.МКМ ХХМ превосходит другие устройства и станции по многим параметрам, включая надежность, безопасность и функциональность. Надежность наших устройств управления доказана многолетним опытом эксплуатации на более чем 5000 лифтах Украины.

Преимущества для владельцев и пользователей лифта

  • Усовершенствованный программный алгоритм, разработанный с учетом украинских лифтов, устраняет многие «глюки», возникающие при плохом обслуживании лифтов
  • Возможность самовосстановления и продолжения работы при возникновении ряда неисправностей лифта, а также обход «залипших» кнопок вызовов и приказов повышают «живучесть» лифта при мелких неисправностях
  • Расширенная диагностика позволяет лучше защитить оборудования лифта от внештатных ситуаций, например, перегрузки лифта или блокировки дверей, уменьшая возможные затраты на ремонт
  • Возможность отключения сборного алгоритма обслуживания вызовов повышает безопасность пользователей лифта
  • Повышенная надежность за счет значительного снижения числа разъемов, печатных плат, оптронов и микросхем. Мы используем исключительно импортные реле и защитные автоматы. Благодаря этому значительно уменьшается время простоя лифта по вине системы управления.
  • Возможно использование пускателей (контакторов) Schnеider Electric. При этом обеспечивается исключительно низкий уровень шумов — до 45дБ, что важно для жителей верхних этажей.
  • Расширенный диапазон рабочих температур (от -20 ° С) позволяет использовать наши устройства в неотапливаемых машинных помещениях.
  • Расширенный диапазон напряжений питания (± 20% и ± 30% для логической части) повышает надежность работы лифта в утренние и вечерние часы пикового потребления при слабой сети

Преимущества для обслуживающих организаций

  • Моноблочная конструкция с легким доступом ко всем компонентам упрощает монтаж и обслуживание.
  • Индикация положения кабины, аварийных ситуаций и всех сигналов шахты значительно облегчает и ускоряет поиск неисправностей.
  • Благодаря дискретному (параллельному) подключению всех сигналов шахты возможен легкий контроль всех цепей лифта используя самый простой мультиметр или «контрольку».
  • Как результат — для обслуживания лифта с нашими устройствами не нужны высококвалифицированные механики. Знание релейных станций является достаточным .
  • Полная диагностика лифта, включая просмотр памяти аварий возможна без использования дополнительных сервисных приборов
  • Возможность быстрого программирования всех параметров лифта с помощью встроенного пульта упрощает наладку под конкретный лифт
  • Возможность передачи детальной информации о состоянии лифта в диспетчерский пункт через последовательный интерфейс RS-232 в реальном времени
  • При наличии охраны шахты калибровочный рейс отсутствует, что позволяет лифту скорее вернуться к работе после восстановления питания.

Преимущества для монтажных организаций

  • Легкое и простое подключение к шахте лифта благодаря разъемам и безвинтовым клеммным колодкам WAGO
  • Устройство очень легкое (до 25 кг), которое возможно поднять в машинное помещение без применения крана
  • Программирование устройства под конкретный лифт и наладка не требуют дополнительных сервисных приборов. Все делается через встроенный пульт управления
  • Возможность применения комплектов электроразводки вместе с устройствами позволяет еще быстрее и безошибочно сделать монтаж.
  • Возможность работы в монтажном режиме
Алгоритм управления
одиночное и парное собирательное управление по приказам и вызовам при движении вниз
одиночное собирательное управление по приказам и вызовам в обоих направлениях (административный режим)
Количество остановок
до 17
Грузоподъемность лифтовой кабины, кг
до 1000
Скорость движения лифта, м/c
до 1,6
Количество лифтов в группе
до двух
Тип двигателя главного привода
3-х фазный асинхронный 2-х скоростной электродвигатель с короткозамкнутым ротором
Мощность двигателя главного привода, кВт
до 15
Тип привода дверей кабины лифта
3-х фазный асинхронный электродвигатель
Напряжение питания, В
380 -20 ..+15%
Диапазон рабочих температур, °С
-5 ... +60
Напряжение питания управляющих цепей, В
+24
Напряжение питания цепей безопасности, В
+ 24
Режим работы лифта
нормальная работа; наладка/погрузка; ревизия; машинное помещение 1 и 2
Габаритные размеры, мм
960 х 500 х 130
Масса, кг
не более 25

УПЛ-ХХ.МХМ ХХМ построено на базе современного микропроцессорного контроллера лифта, который за более чем 16 лет эксплуатации с различными системами управления доказал свою надежность и функциональность.

Устройство может реализовать как алгоритм собирательного управления по вызовам при движении вниз, так и алгоритм без обслуживания попутных вызов. Также возможен административный алгоритм обслуживания вызовов с двумя кнопками вызова на этаже.

Защита главного привода и привода дверей

УПЛ-ХХ.МХМ ХХМ реализует трех-уровневую аппаратную и программную защиту двигателей главного привода и привода дверей от перегрузок, короткого замыкания, перекоса фаз и т.п. Аппаратная защита реализуется с помощью автоматических выключателей с тепловым и электромагнитным расцепителем Schneider Electric. Программная защита реализуется микропроцессором путем контроля:

  • времени движения на большой скорости между датчиками замедления,
  • времени нахождения на точной остановке при движении на большой скорости,
  • времени движения на малой скорости,
  • времени открывания/закрывания дверей кабины,
  • количества реверсов дверей кабины

При подключении термистора, расположенного в обмотках электродвигателя, устройство способно контролировать перегрев главного привода, останавливая лифт на остановке с открытыми дверями в случае перегрева с автоматическим возвратом в режим нормальной работы после охлаждения.

Диагностика

Также УПЛ-ХХ.МКМ ХХМ постоянно контролирует исправность оборудования лифта и цепей безопасности, диагностируя более 20 различных видов неисправности. В нормальном режиме работы устройство индицирует на 7-и сегментном индикаторе номер текущего этажа, а при возникновении неисправности устройство отключает все выходные сигналы и команды и индицирует соответствующий код аварии.

Это позволяет обслуживающему персоналу быстро устранить неисправность. После некритичных неисправностей возможно автоматическое самовосстановление и продолжение работы лифта. Последние 50 кодов неисправности сохраняются в энергонезависимой памяти аварий вместе с состоянием лифта (положение кабины, направление движения, все сигналы шахты) в момент неисправности.

Индикация сигналов лифта

УПЛ-ХХ.МКМ ХХМ с помощью встроенных светодиодных индикаторов постоянно отображает в реальном времени текущее состояние всех сигналов лифта, включая:

  • наличие 3-х фаз питающего напряжения
  • наличие всех промежуточных питающих напряжений
  • текущее положение кабины лифта
  • код аварийной ситуации (если есть)
  • сигналы управления силовой частью (включение контакторов, тормоза и т.д.)
  • сигналы состояния цепей безопасности
  • сигналы охраны шахты
  • зарегистрированные вызовы и приказы
  • сигналы от всех датчиков и выключателей

Современный алгоритм парной работы

Благодаря применению микропроцессора УПЛ реализует сложный алгоритм парной работы, который в реальном времени назначает вызовы ближайшему лифту с учетом расстояния до него, наличии пассажиров в кабине, направления движения кабины, количества уже зарегистрированных вызовов и приказов и т.д. Это позволяет значительно уменьшить время ожидания пассажиром лифта на поверхностном площадке, а также сильно уменьшить потребление электроэнергии за счет отсутствия «холостых» рейсов. На этаже достаточно иметь только одну кнопку вызова. При неисправности одного из лифтов все вызовы автоматически обслуживаются другим лифтом.

Существует программируемая возможность автоматического возврата одного из лифтов на основную посадочную площадку при отсутствии пассажира в кабине. Также если на вызов приехал один из лифтов, возможен принудительный вызов другого лифта при повторном нажатии на кнопку вызова в течение 20 с, например, для вызова грузового лифта для перевозки детской или инвалидной коляски.

Программирование

УПЛ-ХХ.МКМ ХХМ позволяет настраивать более 20 различных параметров работы лифта с помощью встроенного пульта управления. Все параметры сохраняются в энергонезависимой памяти. С помощью параметров можно легко настроить:

  • этажность, включая до 2-х подвальных этажей
  • характер пола кабины
  • количество реверсов дверей до фиксации аварии
  • ширину дверей кабины
  • выдержку времени с открытыми дверями кабины
  • задержку ожидания приказа после закрытия дверей
  • алгоритм собирательного или простого обслуживания вызовов.
  • наличие или отсутствие охраны шахты
  • выдержки времени для защиты главного привода и привода дверей
  • активные логические уровни сигналов датчиков

Дополнительные функции

Устройство имеет следующие дополнительные функции:

  • возможность работы в режиме «Наладки/Погрузки». Лифт управляется только по приказам из кабины
  • обход «залипших» кнопок вызовов и приказов,
  • защиту от проникновения посторонних лиц в шахту,
  • возможность удаленного наблюдения за состоянием лифта,
  • возможность автоматического изменения направления и дотягивания при «переезде» шунтов замедления и точной остановки
  • просмотр памяти аварий со штатного пульта управления.

Подключение проводов шахты

Подключение всех силовых и сигнальных проводов к УПЛ производится с помощью пружинных зажимов и клеммников WAGO, обладающих повышенной надежностью по сравнению с винтовыми зажимами. Отсутствует необходимость периодической «подтяжки» соединений. Возможно подключение как медных одножильных и многожильных проводов, так и алюминиевых одножильных проводов (при применении соответствующей защитной пасты) . Благодаря применению коммутационной панели все приходящие сигналы из шахты удобно организованы по группам и сопровождаются названием сигнала.

При заказе устройства управления на разъемах WAGO (для подключения к комплектам электроразводки ЧАО «РОДОС») коммутационная панель и контроллеры главного привода и привода дверей кабины заканчиваются разъемами для быстрого подключения соответствующих многоконтактных разъемов жгута шахтного и кабелей подвесных.

Структура условного обозначения для заказа устройств управления пассажирскими лифтами:

Пример полного наименования для заказа устройства управления лифтом на десять остановок с напряжением питания 380В, подключением с помощью клемных колодок ВАГО, номинальным током расцепителя главного привода 18А и блоком привода дверей для управления трехфазным асинхронным двигателем:

Устройство управления пассажирским лифтом УПЛ-10. МКМ 23М

Наше предприятие серийно производит и имеет на складе следующие варианты исполнения УПЛ-ХХ МХМ ХХМ:

КОД ДЛЯ ЗАКАЗА ИСПОЛНЕНИЕ
УПЛ-10.МКМ 23М Количество остановок лифта от 2-х до 10-и, без режима парной работы. Номинальный ток двигателя главного привода Ін=18А; GV2-МЕ20; Трехфазный привод двери кабины
УПЛ-10.МКМ 25М Количество остановок лифта от 2-х до 10-и, без режима парной работы. Номинальный ток двигателя главного привода Ін=25А; GV2-МЕ22; Трехфазный привод двери кабины
УПЛ-17.МКМ 23М Количество остановок лифта от 2-х до 17-и, с режимом парной работы. Номинальный ток двигателя главного привода Ін=18А; GV2-МЕ20; Трехфазный привод двери кабины
УПЛ-17.МКМ 25М Количество остановок лифта от 2-х до 17-и, с режимом парной работы. Номинальный ток двигателя главного привода Ін=25А; GV2-МЕ22; Трехфазный привод двери кабины

 

Другие варианты возможны по индивидуальному заказу, при этом срок изготовления обычно не превышает двух недель. В случае заказа устройства на WAGO разъемах вместо клеммных колодок (для использования вместе с нашими комплектами електроразводки) суффикс МКМ заменяется на МРМ , т.е. например УПЛ-17.МКМ 23М стает УПЛ-17.МРМ 23М

По желанию заказчика устройства УПЛ могут комплектоваться пускателями Schneider Electric (Франция) вместо IEK (Украина). Пускатели Schneider Electric имеют более низкий уровень шума и повышенный ресурс.